首頁 》 關于我們 》 公司歷程
  • 與中國國際航空公司同步啟航
  • 引進首架B747-200F全貨機
  • 國航貨運部正式成立,直屬國航
  • 國航貨運分公司正式成立,模擬獨立法人核算
  • 中國國際貨運航空有限公司成立,實現經營體制上的“客貨分離”
    引進首架B747-400F全貨機
    開通北京 - 漢城(現更名“首爾”)貨運航線
  • 首次開通卡車航班,北京 — 沈陽
  • 成功獲得IATA頒發的CA和999代碼使用權
    自購首架B747—400F全貨機交付(B-2475)
    開通成都-法蘭克福定期貨運航班
  • 引進三架B747—400F全貨機(B-2476,B-2477,B-2478)
    開通北京-達拉斯貨運航線
    獲得中國民用航空總局獨立航空運輸承運人資質
    開通中國直通北歐的第一條全貨機航線:上海-北京-哥本哈根-上海航線
  • 開通上海-曼徹斯特貨運航線
    全面承接國航股份海外貨運航權和運行權,正式成為獨立運營的貨運航空公司
  • 中國地區統一客戶服務熱線10100999正式啟用
    開通法蘭克福自營卡車航班
  • 首航臺灣
    第一架波音747-200F全貨機B2448退役
    開通上海-北京-維也納-米蘭定期貨運航班
    引進B747-400BCF全貨機投入運營(B-2456,B-2458)
    獲得國際航協IOSA運行安全審計資質
  • 2月25日 國航、國泰正式簽署貨運合資協議。
    3月6日 開通上海-北京-哥本哈根-巴黎-上海貨機航線。
    6月18日 新綜合業務樓正式啟用。
    7月20日 引進第3架B747-400BCF貨機(B2460)并投入運營。
    10月19日 引進的中國民航首架全貨機,最后一架B747-200貨機B2462 退役。
    10月31日 開通上海—東京—上海貨機航線。
    11月3日 引進的首架國泰B747-400貨機B2455投入運營。
  • 1月16日 國貨航正式啟用T3國際貨站。
    1月24日 國貨航執行赴斯里蘭卡救災包機運輸任務。
    2月15日 國貨航華東基地正式成立。
    3月28日-31日 國貨航先后兩次執行赴日本救災包機運輸任務。
    4月15日 國貨航開通大連—法蘭克福貨運航線。
    4月29日 國貨航開通成都—上海貨機航線。
    5月6日 國航與國泰航空貨運合資項目完成,國貨航舉行開業慶典。
    7月2日 國貨航執行重慶第一班至北美貨運包機。
    7月6日 國貨航從國泰航空引進第二架B747-400貨機,B747-400貨機機隊規模達到10架。
    8月24日 國貨航正式開通上海——香港貨運航線。
    8月26日 國貨航恢復執行上海——達拉斯貨運航班。
  • 3月16日 國貨航開通上海-金奈-重慶-上海貨機航線。
    7月20日 國貨航B2453號貨機加入國貨航貨機機隊。
    8月5日 “神舟九號返回艙”搭乘國貨航貨機抵達香港國際機場參加展覽。
    8月19日 國貨航開通上海—成都/重慶—阿姆斯特丹貨機航線。
    9月9日 國貨航開通鄭州—上海—芝加哥貨運航線。
    11月22日 國貨航成功完成中國政府援助古巴緊急人道主義物資運輸任務。
 
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